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中鐵十八局集團有限公司深圳外環(huán)高速公路深圳段二期工程第10合同段預應力門式蓋梁施工安全專項風險評估報告

項目名稱

中鐵十八局集團有限公司深圳外環(huán)高速公路深圳段二期工程第10合同段預應力門式蓋梁施工安全專項風險評估報告

類型

專項風險評估

委托方

中鐵十八局集團有限公司

報告提交

時間

2020919

項目概況

單位簡介

中鐵十八局集團市政工程有限公司是20110615日在廣西壯族自治區(qū)南寧市經濟技術開發(fā)區(qū)注冊成立的有限責任公司,注冊地址位于南寧市金凱路96號見隆工業(yè)園綜合服務樓1014號。中鐵十八局集團市政工程有限公司的經營范圍:一般項目:鐵路、公路、水利水電、市政公用、房屋建筑工程施工總承包、隧道、橋梁、城市軌道交通工程專業(yè)承包、土石方工程、管道工程、機場場道工程、公路路面工程;機械設備租賃;裝卸服務;倉儲(除危險化學品);對房地產業(yè)的投資;建筑材料(除目測及危險化學品)銷售。

項目簡介

深圳外環(huán)高速公路是深圳市干線公路網規(guī)劃中的市第三圈層各主要功能組團及中部組團的快速聯(lián)系通道,同時是廣東省九縱五橫兩環(huán)高速公路主骨架網中的加密線。中鐵十八局集團有限公司主要負責外環(huán)高速公路深圳段工程第10合同段,本標段路線總體走向為自西北向東南,路線起于龍崗區(qū)吉坑村附近,起點樁號K68+000,與第9合同段終點順接,之后向南穿越橫嶺工業(yè)區(qū)、跨龍崗河,在龍崗河南側約100米處設置寶龍互通與龍興北路相接,路線轉向東南跨同富路、田坑水河、龍窩路、秋寶路后與深汕高速交叉并設置坑梓東互通式樞紐立交,路線跨過深汕公路繼續(xù)向南延伸設置金沙互通立交與丹梓大道相接,跨過錦繡西路后設置臨時收費站與聚龍路到達本標段的終點,終點樁號K77+350,長度9.35公里。

地理位置和周邊環(huán)境

深圳外環(huán)高速公路(坪地至坑梓段)位于深圳東北部及惠州南部丘陵谷底~盆地地貌帶,跨越多種地貌單元,地形起伏相對較大,全線地形主要可分為剝蝕地形、剝蝕堆積地形、堆積地形三種類型。近年來深圳地區(qū)經濟快速發(fā)展,移山填谷、大興土木,使區(qū)內的地形地貌發(fā)生了很大的改變,相當部分地段臺地、階地、平原等分界線,野外特征不明顯。

項目組分工


姓名

資格

主要任務

參與項目時間

項目組長

梁保蘭

二級評價師

現(xiàn)場勘查、編制報告

2020年9月2日

成員

梁保蘭

二級評價師

現(xiàn)場勘查、編制報告

2020年9月2日

崔海濤

二級評價師

現(xiàn)場勘查、編制報告

2020年9月2日

徐錦花

二級評價師

現(xiàn)場勘查、編制報告

2020年9月2日

技術專家





報告編制人

梁保蘭、崔海濤、徐錦花

報告審核人

樊鴻、劉明華

技術負責人

劉明華

過程控制負責人

呂中平

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