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中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路深圳段二期工程第10合同段金沙互通立交橋施工交通疏解安全專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

項(xiàng)目名稱(chēng)

中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路深圳段二期工程第10合同段金沙互通立交橋施工交通疏解安全專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

評(píng)價(jià)類(lèi)型

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

委托方

中鐵十八局集團(tuán)有限公司

報(bào)告提交

時(shí)間

2021.11.05

項(xiàng)目概況

單位簡(jiǎn)介

中鐵十八局集團(tuán)有限公司系世界500強(qiáng)——中國(guó)鐵建的旗艦企業(yè),具有對(duì)外承包工程經(jīng)營(yíng)權(quán),具有鐵路、建筑、水利水電、市政、公路工程5項(xiàng)施工總承包特級(jí)資質(zhì)和5項(xiàng)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì),20項(xiàng)施工總承包一級(jí)資質(zhì),22項(xiàng)專(zhuān)業(yè)施工總承包一級(jí)資質(zhì)以及11項(xiàng)其他專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)涉及工程施工總承包、資本經(jīng)營(yíng)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、勘察設(shè)計(jì)試驗(yàn)檢測(cè)、物資貿(mào)易與工業(yè)制造等多個(gè)領(lǐng)域。集團(tuán)公司現(xiàn)轄12個(gè)子公司、3個(gè)專(zhuān)業(yè)分公司、10個(gè)境外公司、10個(gè)區(qū)域指揮部、若干個(gè)工程項(xiàng)目部?,F(xiàn)有職工2萬(wàn)余人,其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1.4萬(wàn)余人,中高級(jí)技術(shù)人員5600余人,注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格人員1800余人。擁有全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)、盾構(gòu)機(jī)等專(zhuān)業(yè)裝備1.1萬(wàn)多臺(tái)(套),年施工能力800億元以上。系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),建有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和7家省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心、地下工程裝備和數(shù)字建造2個(gè)中國(guó)鐵建工程實(shí)驗(yàn)室。獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)10項(xiàng)(特等獎(jiǎng)2項(xiàng))、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)100多項(xiàng),國(guó)家級(jí)工法25項(xiàng),承擔(dān)省部級(jí)以上重點(diǎn)課題8項(xiàng)、博士后基金課題4項(xiàng),參與標(biāo)準(zhǔn)制定30多項(xiàng),擁有專(zhuān)利授權(quán)1000多項(xiàng)。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

金沙互通匝道橋位于丹梓大道兩側(cè)綠化帶中(人行道),受現(xiàn)狀管線、綠化樹(shù)木、城市道路配套設(shè)施及紅線范圍內(nèi)障礙物拆遷的影響,本項(xiàng)目施工前,需將管線、綠化樹(shù)木、城市道路配套設(shè)施(消防栓、路燈、監(jiān)控、高鐵監(jiān)控控制盒、交通指示牌、紅綠燈、給水、路燈供電、交通通信、監(jiān)控控制、公交站臺(tái)、道路隔離欄等)及紅線范圍內(nèi)障礙物組織遷改、遷移后,再組織金沙互通匝道施工。遷改、遷移原則“先地上、后地下,先淺后深”,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和施工先后順序分區(qū)域組織交通疏解及遷移、遷改工作。

丹梓大道兩側(cè)(南、北)金沙互通(C、D、EF)匝道橋及匝道路基施工,按照“完成一個(gè)區(qū)域管線遷改、組織一個(gè)區(qū)域的橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造”原則組織施工。施工區(qū)域采用圍擋封閉(根據(jù)外環(huán)項(xiàng)目函( 2018 ) 117號(hào)文件要求,車(chē)道一側(cè)采用提升圍擋封閉,人行道一側(cè)采用PVC圍擋封閉),為了不影響車(chē)輛在路口處視線,各路口30m采用通透式圍擋,根據(jù)施工需要,需占道施工,該階段施工確保丹梓大道“雙向四車(chē)道”、“限速40km/h”。

金沙互通鋼箱梁跨丹梓大道施工時(shí)交通疏解。金沙互通鋼箱梁(主線橋、C、D匝道)跨丹梓大道交通疏解。

地理位置和周邊環(huán)境

深圳外環(huán)高速公路深圳段二期工程第10合同段金沙互通立交位于金沙社區(qū),與丹梓大道相交。深圳外環(huán)高速公路(金沙互通)位于深圳東北部坪山區(qū),地勢(shì)平坦,無(wú)丘陵、基坑等地形突變情況?;ネ▍^(qū)域地貌屬臺(tái)地及臺(tái)地間沖溝。地面標(biāo)高約在35.7850.00m,地形起伏不大。

評(píng)價(jià)項(xiàng)目組分工


姓名

資格

主要任務(wù)

參與項(xiàng)目時(shí)間

項(xiàng)目組長(zhǎng)

樊鴻

二級(jí)評(píng)價(jià)師

現(xiàn)場(chǎng)勘探、編制報(bào)告

2021.08.01

成員

樊鴻

二級(jí)評(píng)價(jià)師

現(xiàn)場(chǎng)勘探編制報(bào)告

2021.08.01

趙曉芬

二級(jí)評(píng)價(jià)師

現(xiàn)場(chǎng)勘探、編制報(bào)告

2021.08.01

劉明珠

三級(jí)評(píng)價(jià)師

協(xié)助編制報(bào)告

2021.08.01

技術(shù)專(zhuān)家

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報(bào)告編制人

樊鴻、趙曉芬、劉明珠

報(bào)告審核人

崔海濤

技術(shù)負(fù)責(zé)人

佘光頌

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人

呂中平

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